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商品訊息簡述:
今天(2日)是元旦連續假期最後一天，國道湧現出遊及北返車潮，國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞，西部國道則將在下午2點後開始車多，高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解，呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。
連假最後一天，民眾把握出遊機會，國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞，車速僅有30幾公里。高公局預估，下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮，會陸續出現北返車潮，西部國道比較車多的路段，國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅，國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』
高公局指出，國道5號北上下午3點起將實施高乘載管制，預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才：『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制，由於車輛蠻多的，預估高乘載管制結束後，會有非高乘載的車輛會上路，國道5號今天晚上大概到10點會紓解，西部國道大概是到晚上9點會紓解。』
高公局表示，預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里，為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外，其他交通疏導措施包括：單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間，以避免塞在國道車陣中，並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。
（中央社記者陳至中台北8日電）立法院教育及文化委員會今天初審教育部預算，對於110學年度升大學改革，尤其是「學習歷程」，朝野立委都有疑慮，決議凍結新台幣3000萬元並要求專案報告。
大學招聯會日前召開常務委員會，會中做出初步決議，110學年度改採「新型學測」和「分科測驗」二種考試，其中新型學測為「3加1」科，比現行學測減少，申請入學採計學測成績外，還納入高中學習歷程檔案一同考量。
立法院教委會今天審教育部預算，朝野立委都對「學習歷程」有疑慮，一共提出14案刪減或凍結預算。中國國民黨立委柯志恩質疑，會不會最後還是學生填的半死，但大學還是不看，例如台灣大學就已表態，還是希望用成績挑學生。
民主進步黨籍立委張廖萬堅也擔心，學習歷程檔案最後可能弄得像國中升高中職一樣，最後所有人都滿分，「大家都一樣，等於白做了」。
民進黨立委黃國書表示，學習歷程檔案可能會成為作文比賽，變成學校造假平台。他也提到，為何教育部還要編列預算，鼓勵各大學成立招生專責辦公室，「單位還不夠多嗎？」
教育部長潘文忠解釋，學習歷程檔案是要「簡化」現行申請入學的新竹縣五峰鄉變頻跳蛋弊病，讓學生平常就把資料累積下來，而不是要高三下再整理，甚至拿給坊間業者做包裝。
潘文忠表示，目前招聯會都還在討論過程，會要求把所有細節都考量清楚後，和社會各界好好檢視。1051208
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