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(中央社記者楊明珠東京24日專電)搭載著日本防衛省通訊衛星「煌2號」的H2A火箭32號機今天下午從日本鹿兒島縣種子島宇宙中心發射升空成功。這枚新衛星有助於高速且大量傳輸救災、飛彈防禦等資訊和影片。

日本放送協會(NHK)等媒體報導,煌2號(Kirameki-2)是日本防衛省第1枚獨自引進的衛星,搭載著煌2號的H2A火箭32號機今天下午4時44分(台灣時間3時44分)從鹿兒島縣種子島宇宙中心發射升空,約30分鐘後,煌2號進入環繞地球的預定軌道。

煌2號可用於日本自衛隊各部隊的指揮、統合制御或情報共享。相較於民間的衛星,煌2號的傳輸速度高、容量大,在救災、彈道飛彈防禦等的資訊、影片,可超越陸海空的架構傳輸,強化統合制御的能力。

日本防衛省及實施發射升空作業的三菱重工業公司基於這枚衛星攸關安全保障的理由,沒公開衛星分離的詳細時間或高度等的資訊。

日本防衛省計劃今年3月起在印度洋上空的地球赤道同步軌道開始運用通訊衛星煌2號,可供在南蘇丹參加聯合國維和行動(PKO)的部隊等運用。

日本防衛省將國防通訊衛星命名為「煌」,計畫共發射3枚。原本的計畫是,去年7月發射「煌1號」,但在運輸中出狀況,部分受損,因此決定先發射「煌2號」。預定「煌1號」於明年由歐洲廠商的火箭發射,「煌3號」預定4年後發射。1060124

旺報【記者孫昌國╱綜合報導】高雄市鹽埕區無線跳蛋

大陸指責新加坡在軍用裝甲車在香港被扣一事違反一中原則,新加坡的學者則傾向於把事件視為非政治、技術性的違規引起的偶發事件。

《新加坡聯合早報》引述新加坡國立大學法學院副教授王江雨文章稱,有限披露的資訊顯示,新加坡這批裝甲車在經香港轉運時,若干環節確實有違規現象,比如承運公司APL未有按照香港法例申領進出口許可證,這已經形成充分的理由讓香港海關啟動相關執法程式以查驗是否有軍火走私行為。簡言之,香港海關對裝甲車查扣,是正常的執法行為,本不應該引發過多的猜測。

新加坡南洋理工大學國際問題學者李明江也認為,新加坡軍車被扣只是船運公司在申報手續上的一般技術性操作問題,屬於少報一項手續,但是被媒體誇大其詞過度解讀。李明江認為,根本的原因就是這個船運公司或許是疏忽,在經過香港港口的時候,有個許可證沒有辦,就是這麼簡單的事情。李明江估計,這次可能不知道哪些方面出差錯,裝甲車被卸到岸上了,卸到岸上就涉及到香港法律了,就是一個航運技術上的錯誤。

不過,大陸軍事評論員宋忠平則認為,新加坡與台灣軍方合作,違背了承認一個中國的承諾,中方以在香港查扣軍車借機予以警告和敲打。

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